张盟接手纵开始改动作,他断开a/p,柔和杆使机俯以减小迎角直到飞机恢复升力驾驶杆抖动停止。
“可以改平了。”江新年这次没有帮张盟配平,经过之前大坡度盘旋和平飞失速的练习,张盟已经能够比较好地用驾驶杆来调整姿态,使飞机的俯仰保持在5到8度之间。
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